目前,宿遷汽車租賃發(fā)展形勢在最近幾年,行業(yè)保持快速增長,雖然增長率很高,但是目前汽車租賃行業(yè)整體還處于起步階段,汽車租賃滲透率目前僅為10%左右,而在行業(yè)成熟度高的國外,滲透率高達50%左右,所以,汽車租賃在宿遷市場還是有著很大的潛力。
宿遷租賃公司迅速發(fā)展,但是在租車的過程中去常常難盡人意:首先由于租賃業(yè)本身是信用消費特征比較明顯的行業(yè),再加上汽車通常價值較高,要使汽車租賃公司的利潤收益、安全性得到保障,需要網(wǎng)絡化、安全、可靠、方便的信用識別、查詢體系。但我國在這方面仍在起步階段,缺乏相關(guān)法律法規(guī)保障,信息數(shù)據(jù)覆蓋面小,個人信息信用尺度不明晰,個人失信懲罰機制缺失。這些問題的存在,導致信用體系雖已建立,卻不能很好地發(fā)揮作用。其次,我國相關(guān)汽車租賃業(yè)政策規(guī)定發(fā)展不完善,不能很好地支持汽車租賃業(yè)的發(fā)展,也給一部分服務業(yè)務的開展帶來障礙。
在運營能力方面,我國的汽車租賃企業(yè)存在三方面的不足:第一、目前我國的汽車租賃業(yè)雖存在個別新興的行業(yè)巨頭,如神州租車、至尊租車、一嗨租車,但同時存在許多規(guī)模偏小的汽車租賃公司。它們經(jīng)營方式種類繁多,公司之間競爭激烈,難以形成規(guī);、設施好、高質(zhì)量的公司,造成了能源、人力等方面的浪費和閑置,以及行業(yè)的惡性競爭。其中一個重要的體現(xiàn)是,異地還車這種在外國非常普遍的汽車租賃業(yè)務,在我國的開展中遇到了很大的困難。除近幾年發(fā)展很快的“一嗨租車”等規(guī);、網(wǎng)絡化的少數(shù)公司,在一般的汽車租賃公司中,異地還車常常是經(jīng)過嘗試后又不得不放棄提供的一項業(yè)務。其主要原因在于,汽車在異地存放時間超過一定時限后,若沒有出租,就由員工將車送回出租地。這種經(jīng)營方式在初實行的時候,為保證利潤必須增加租車費用,但由于費用較高,消費者不能接受,導致資金不能有效回流。因此,異地還車往往遭到消費者的排斥,同時規(guī)模偏小、業(yè)務量少、網(wǎng)絡化不足的公司也很難支持此項業(yè)務的提供。
第二,我國大部分汽車租賃企業(yè)管理技術(shù)水平、科技水平偏低。除少數(shù)汽車租賃公司,如通利達汽車租賃公司的“汽車租賃管理軟件”,開發(fā)公司開發(fā)的“易租汽車租賃管理軟件”等,多數(shù)公司停留在粗放型的經(jīng)營管理上,整體水平與國外相距較遠,目前存在的汽車租賃管理軟件大部分不夠全面、成體系,不能全面控制車輛調(diào)度、人員調(diào)度,以及安全行車管理、汽車保養(yǎng)檢查管理等。而科技水平不足使汽車租賃公司不能保證較高的服務質(zhì)量,或難以達到基本的效率水平。這也使得汽車租賃企業(yè)之間競爭激烈,導致價格下降、成本升高,很多企業(yè)瀕臨倒閉。
第三,我國汽車租賃企業(yè)大多數(shù)功能較為單一,無法整合關(guān)聯(lián)資源優(yōu)勢,使發(fā)展?jié)摿p少,加大了租賃業(yè)的經(jīng)營成本與經(jīng)營風險,降低了融資能力,這種問題在我國汽車租賃公司中的存在較為普遍。融資渠道狹窄導致企業(yè)難以解決急待解決的問題。汽車租賃企業(yè)前期需要投入大量資金用于車輛的購置,但資金回收緩慢。同時,在經(jīng)營過程中車輛的更新?lián)Q代又需要大量資金,導致了許多企業(yè)由于資金問題無法向規(guī)模化、網(wǎng)絡化的方向發(fā)展。另外,由于資金不足,車輛更新?lián)Q代較慢,服務質(zhì)量下降,使得企業(yè)喪失客戶,利潤減少,而這又加劇了資金缺乏的狀況,形成惡性循環(huán)。近幾年也存在成功使用大資本打開市場,成為行業(yè)巨頭的新興汽車租賃公司,如一嗨租車就是利用大資本,成功地以規(guī);、網(wǎng)絡化的異地還車作為吸引消費者的招牌之一,迅速拓展了市場。但目前對于一般汽車租賃公司來講,借不到款、資金無法回流、無法形成連續(xù)有效的產(chǎn)業(yè)鏈是公司發(fā)展的巨大障礙。
綜上所述,汽車行業(yè)雖然存在這巨大的市場,但是如何搶占市場,結(jié)合自身優(yōu)勢去發(fā)展,是每一個租車公司面臨的問題。